青年骑行团即将出发。
青年骑行团在坡子街。图片来源：长沙文明网通讯员 喻晗 供图
青年骑行团在杜甫江阁。图片来源：长沙文明网通讯员 喻晗 供图
在长沙，共享单车已成为仅次于公交、地铁的第三大交通出行方式。9月17日，来自共青团长沙青年之声的50位青年与众多市民一起，组成了“青年骑行团”，通过骑行的方式，感受长沙的飞速发展。
王东是河西老口子，如今在省肿瘤医院当保安。骑行穿过长沙城，他感慨颇多，以前低矮破旧的房屋不见了，变成了大型商圈、园林绿道。“长沙一天天在变，一天天在变得更加美好。”
骑手们从解放西路出发，途径坡子街牌坊，至太平街西口，然后骑行至杜甫江阁。重温各个老长沙的地标，感受新城市的变化。
相关数据显示，长沙市民骑行总距离已经超过1.03亿公里，相当于往返长沙和北京7万次。海量骑行调节的是小汽车的出行和城市碳排放。据测算，总骑行量可替代6865辆家用小车的全年出行效率，节约汽油1912万升，足以给长沙市所有出租车油箱加满46次，给长沙带来的减碳量相当于在市内植树2.9万棵。
据悉，长沙市城乡规划局、住建委年初制定了“325”绿道建设规划，建设1563公里自行车道;长沙市城管针对共享单车的文明停放，新增2450处停车点……如今，绿色出行已经成为政府和普通市民的共同心愿。(长沙文明网通讯员 喻晗)
